O teor de alumina de alumínio dos tijolos refratários de ancoragem está acima de 55 por cento, e o teor de tijolos de ancoragem de alta qualidade pode chegar a 75 por cento. A temperatura de amolecimento deste tipo de tijolo é de 1550 graus C, que é um excelente produto de tijolo refratário. No entanto, em um caso, o teor de alumina de alumínio é de 55 por cento, porque o teor de 55 por cento de tijolos de ancoragem é melhor.

Além disso, deve-se notar que os tijolos refratários de ancoragem são usados para ancorar materiais de vazamento resistentes ao fogo. O desempenho dos tijolos refratários de âncora deve ser consistente com o material de vazamento, e a expansão e contração devem ser consistentes, para que possam formar uma combinação próxima com os materiais de vazamento para prolongar a vida útil do revestimento.
A disposição e alvenaria dos tijolos de ancoragem durante o uso devem seguir os seguintes princípios:
1. A disposição dos tijolos refratários de ancoragem deve ser determinada de acordo com a faixa e frequência de temperatura e o tamanho da área direta da parede, e não deve ser inferior a 6 yuan/m2.
2. Antes da alvenaria, deve-se verificar cuidadosamente o tijolo de ancoragem. Se os tijolos de ancoragem não puderem ser usados quando o furo de ancoragem afetar a resistência geral do tijolo de ancoragem, eles devem ser abandonados definitivamente.
3. Quando alvenaria para a posição próxima ao tijolo refratário de âncora, o tijolo de pré-drenagem que é irritante para determinar a posição precisa do tijolo de âncora. É um local de soldagem para limpar completamente a casca de metal com um fio. Bom tubo de ancoragem.
4. Após a conclusão do tijolo de ancoragem, o gancho de ancoragem é inserido e o feltro de fibra resistente ao fogo preenche o golpe de ar e é apertado para formar uma certa proteção das peças de ancoragem.
Os tijolos refratários de ancoragem incluem um pilar composto por uma extremidade suspensa e um corpo de ancoragem. As ranhuras das subpartes do intervalo na superfície sólida são abertas. Pelo menos uma superfície do corpo de ancoragem é definida ao longo do comprimento do comprimento da direção. O efeito de reforço e tração da tira, a resistência à tração resistente à ancoragem é significativamente melhorada e a tensão gerada na ranhura pode ser obtida na barra do tendão e não pode continuar a ser passada.







