Os plásticos refratários não retêm materiais antecipadamente. Se o gás for muito grande, o produto se expandirá e sua resistência diminuirá.
Antes de querer saber sobre materiais plásticos refratários, você precisa conhecer os tipos de plásticos refratários.
Os plásticos refratários são divididos em diferentes materiais, como argila, alto teor de alumina, carboneto de alumínio e silício, silício, magnésia, etc. Em termos de uso real, o cimento de ácido fosfórico é usado com relativa frequência, mas o plástico refratário combinado com o cimento de fosfato deve ser retido e o tempo de retido não deve ser inferior a 18-24 horas.
Razões pelas quais os plásticos refratários ficam presos
A razão pela qual os plásticos refratários precisam ser presos é que existem certas impurezas nas matérias-primas dos plásticos. Estas impurezas reagirão com o aglutinante de ácido fosfórico e uma grande quantidade de gás será formada após a reação. O gás irá expandir as partes internas dos plásticos, fazendo com que a estrutura do material fique frouxa e sua resistência diminua após o endurecimento. O objetivo do material de retenção é permitir que o gás seja totalmente descarregado após ser colocado por um período de tempo. Após a descarga do gás ou durante a construção, o ligante restante é adicionado, para que a função plástica possa ser totalmente utilizada.
Se for um plástico colado com vidro líquido, um agente aglutinante pode ser adicionado durante a construção no local. Atualmente, devido à inovação tecnológica, uma extrusora é utilizada para extrusar plásticos refratários em pequenos cubos antes do uso, sendo embalados e armazenados em sacos plásticos. Eles podem ser abertos e utilizados durante o uso, portanto não há problema de materiais presos. Porque durante o processo de armazenamento o material ficou preso. Este método de extrusão de produção geralmente é usado apenas para produtos de exportação.
Os plásticos refratários usados na China não são extrudados. Uma parte do aglutinante é adicionada durante o processo de produção e o material fica preso durante o transporte. Quando utilizado, é aberto e o ligante restante é adicionado para mistura, podendo ser usado diretamente. Mas deve-se observar que o tempo deve ser controlado após 18-24 horas. Se for um transporte de curta distância, basta controlar o tempo. Material preso no local atrasa mão de obra. Se os materiais forem presos primeiro, não há necessidade de prender os materiais no local, o que economiza tempo e atende às necessidades da construção.
